Ланци са променљивом брзином, укључујући ланце са бесконачно променљивом брзином типа PIV/ваљкасти
PIV ланци са бесконачно променљивом брзином
GL Бр. детета | Срж П мм | Пречник игле, d2 (max) mm | Дужина игле Д(макс) мм | Дубина плоче h2.(max) mm | Дебљина плоче Т(макс) mm | Дебљина плоче Т(макс) mm | Ширина преко фрикционе плоче у једном степену | Гранична затезна чврстоћа Q (мин) Kn | Тежина по метру q кг/м |
AO | 18,75 | 3,00 | 19,50 | 9,50 | 1.0 | 24,00 | 15 | 9.0 | 1.0 |
Al | 19.00 | 3,00 | 19,50 | 10,60 | 1,5 | 30,44 | 15 | 9.0 | 1.0 |
A2 | 25,00 | 3,00 | 30.10 | 13,50 | 1,5 | 37,80 | 15 | 21,0 | 2.0 |
A3 | 28,60 | 3,00 | 35,30 | 16.00 | 1,5 | 44,20 | 15 | 38,5 | 3.0 |
A4 | 36,00 | 4,00 | 48,50 | 20,50 | 1,5 | 58,50 | 15 | 61,5 | 5.4 |
A5 | 36,00 | 4,00 | 60,50 | 20,50 | 1,5 | 70,00 | 15 | 71,0 | 6,7 |
A6 | 44,40 | 5.40 | 70,00 | 23,70 | 1,5 | 77,00 | 15 | 125,0 | 9.0 |
ВАЉКАСТИ ЛАНАЦИ СА БЕСКОНУЧНО ПРОМЕНЉИВОМ БРЗИНЕ
GL БРОЈ ЛАНЦА | ВИШИНА ТОНА | ТАЊИР ВИСИНА | ВАЉАК ШИРИНА | ВАЉАК ДЕБЉИНА |
P | W | б(мин) | Т (макс.) | |
mm | mm | mm | mm | |
РБО | 10.10 | 923 | 12.00 | 2,90 |
РБИ | 1220 | 12.30 | 16.04 | 4.10 |
РБ2 | 14,66 | 14,80 | 20,00 | 4,74 |
РБ3 | 12,60 | 16,60 | 24,60 | 4,70 |
РБ4 | 14.00 | 20,70 | 31,00 | 5,50 |
РЦ3 | 1320 | 18,80 | 24,54 | 4,70 |
РЦ4 | 1620. | 22,50 | 31,00 | 5.30 |
Ланци са променљивом брзином за мењач
1. PIV ланци са бесконачно променљивом брзином:
А0, А1, А2, А3, А4, А5, А6
2. Ланци ваљкастог типа са бесконачно променљивом брзином:
PSR1, PSR4, PSR5, RB0, RB1, RB2, RB3, RB4, RC3, RC4 итд.
Функција: Када се улаз промени, одржава се стабилна брзина ротације на излазу. Производи су направљени од висококвалитетног легираног челика. Плоче се буше и израђују прецизном технологијом. Клин, чаура и ваљак се обрађују високоефикасном аутоматском опремом и аутоматском опремом за брушење, а затим се подвргавају термичкој обради наугљеничавањем, пећи са заштитном мрежастом траком од угљеника и азота, процесу површинског пескарења итд. Прецизно склапање помоћу унутрашњег положаја отвора, закивање под притиском како би се осигурале перформансе целог ланца.